ផ្សាយថ្ងៃទី ១៤ មិថុនា ២០២៥

(កាសែតឯករាជ្យជាតិ ផ្សាយតាមបណ្តាញសង្គម)
ឧស្សាហកម្មរថយន្ត និងមនុស្សយន្តត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយការរឹតបន្តឹងការនាំចេញដីកម្ររបស់ប្រទេសចិនក្នុងប៉ុន្មានសប្តាហ៍ថ្មីៗនេះ ប៉ុន្តែអ្នកវិភាគព្រមានថាក្រុមហ៊ុនការពារប្រទេសលោកខាងលិចនឹងមានអារម្មណ៍ក្តៅផងដែរ។
មន្ត្រីកំពូលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងចិនកំពុងបន្តកិច្ចចរចាពាណិជ្ជកម្មនៅទីក្រុងឡុងដ៍រយៈពេលពីរថ្ងៃជាប់ៗគ្នាកាលពីថ្ងៃអង្គារ ដោយជំរុញឱ្យបន្ថយភាពតានតឹងលើរ៉ែកម្រ និងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។
សេតវិមានបានបង្ហាញពីឆន្ទៈក្នុងការបន្ធូរបន្ថយការគ្រប់គ្រងការនាំចេញបន្ទះឈីប ប្រសិនបើទីក្រុងប៉េកាំងពន្លឿនការនាំចេញដ៏កម្រ ដែលជំរុញឱ្យអ្នកវិនិយោគមានក្តីសង្ឃឹមក្នុងការឈានទៅរកភាពជោគជ័យ។ ភាគីទាំងពីរបានចោទប្រកាន់គ្នាទៅវិញទៅមកអំពីការសងសឹកលើកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មបឋមដែលបានធ្វើឡើងនៅទីក្រុងហ្សឺណែវកាលពីខែមុន។
ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មរបស់ប្រទេសចិនកាលពីដើមខែមេសា បានដាក់កំហិតលើការនាំចេញលើធាតុកម្រ និងមេដែកដែលប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងវិស័យរថយន្ត និងវិស័យការពារជាតិ។ ការទប់ស្កាត់នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃការឆ្លើយតបទៅនឹងការដំឡើងពន្ធរបស់ប្រធានាធិបតីអាមេរិក Donald Trump លើផលិតផលនាំចេញរបស់ទីក្រុងប៉េកាំង។
យើងខ្ញុំ ចាងហ្វាងការផ្សាយសែតឯករាជ្យជាតិ សូមថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅ ដល់អស់លោកអ្នកនាង ដែលបានគាំទ្រ និងចូលចិត្តអានកាសែតឯករាជ្យជាតិ តាមរយៈបណ្តាញសង្គមរបស់យើងខ្ញុំ កាសែតឯករាជ្យជាតិ នឹងខំស្វែងរកព័ត៌មាន ចំណេះដឹងថ្មីៗ ជូនអស់លោកនាងដោយមិនគិតថ្លៃ បើអស់លោកអ្នកនាង ចង់ជួយឧបត្ថម្ភការផ្សាយរបស់យើងខ្ញុំ សូមផ្ញើតាមរយៈគណនី ABA លេខលុយខ្មែរ: 500 708 383 លេខលុយដុល្លារ: 003 662 119
នាយកក្រុមប្រឹក្សាសេដ្ឋកិច្ចជាតិលោក Kevin Hassett កាលពីថ្ងៃច័ន្ទបានប្រាប់ "Squawk Box" របស់ស្ថានីយទូរទស្សន៍ CNBC ថាលោករំពឹងថាកិច្ចព្រមព្រៀងលើភពកម្រនឹងត្រូវបានវាយប្រហារយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
លោក Hassett បាននិយាយថា "ដូច្នេះការរំពឹងទុករបស់យើងគឺថា ... ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការចាប់ដៃការគ្រប់គ្រងការនាំចេញណាមួយពីសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងត្រូវបានបន្ធូរបន្ថយ ហើយភពកម្រនឹងត្រូវបានបញ្ចេញជាបរិមាណ ហើយបន្ទាប់មកយើងអាចត្រលប់ទៅការចរចារឿងតូចៗវិញ" Hassett បាននិយាយថា។
ប្រទេសចិនគឺជាមេដឹកនាំដែលគ្មានជម្លោះនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់រ៉ែដ៏សំខាន់ ដោយផលិតប្រហែល 60% នៃការផ្គត់ផ្គង់រ៉ែកម្ររបស់ពិភពលោក និងកែច្នៃស្ទើរតែ 90% ដែលមានន័យថា ខ្លួនកំពុងនាំចូលវត្ថុធាតុដើមទាំងនេះពីប្រទេសផ្សេងៗ ហើយកែច្នៃពួកវា។ មន្ត្រីអាមេរិកធ្លាប់បានព្រមានថា ភាពលេចធ្លោនេះបង្កជាបញ្ហាប្រឈមជាយុទ្ធសាស្ត្រចំពេលដែលការឈានទៅរកប្រភពថាមពលប្រកបដោយនិរន្តរភាព។
លោក William Bain ប្រធានគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មនៅសភាពាណិជ្ជកម្មអង់គ្លេសបាននិយាយថា វាហាក់បីដូចជាមានវឌ្ឍនភាពមួយចំនួនត្រូវបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃដំបូងនៃកិច្ចចរចាពាណិជ្ជកម្មរវាងសហរដ្ឋអាមេរិក និងចិន ប៉ុន្តែវានៅតែជា "ចាំបាច់បំផុត" ដើម្បីសម្រេចបាននូវរបកគំហើញបន្ថែមទៀតលើគោលនយោបាយកម្រ។
"យើងបានឃើញការសម្រាកខ្លះនៅចុងសប្តាហ៍ជាមួយនឹងអាជ្ញាប័ណ្ណដែលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្នុងវិស័យដែលភ្ជាប់ជាមួយមនុស្សយន្ត និងរថយន្តអគ្គិសនី ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកយកឧទាហរណ៍ដូចជា សារធាតុរ៉ែសំខាន់ៗដូចជា samarium នៅក្នុងមេដែក នោះពិតជាចាំបាច់សម្រាប់ការសាងសង់យន្តហោះចម្បាំង F-35 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក" Bain បានប្រាប់ទូរទស្សន៍ CNBC "Europe Early Edition" កាលពីថ្ងៃអង្គារ។
លោកបានបន្ថែមថា "ពួកគេមិនអាចធ្វើឱ្យពួកគេដោយគ្មានវានោះទេ។ ហើយការមិនមានសិទ្ធិចូលដំណើរការនោះគឺប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ការសាងសង់របស់សហរដ្ឋអាមេរិកទាំងពីរនៅក្នុងតំបន់នោះ ប៉ុន្តែប្រហែលជាសន្តិសុខជាតិរបស់វាផងដែរ ប្រសិនបើវានៅតែមាន" ។ ភាគហ៊ុន​របស់​ក្រុមហ៊ុន​ការពារ​ជាតិ​យក្ស​នៅ​អឺរ៉ុប​មួយ​ចំនួន​ត្រូវ​បាន​ជួញដូរ​ទាប​នៅ​រសៀល​ថ្ងៃ​អង្គារ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតប្រអប់លេខធុងអាល្លឺម៉ង់ Renk បានធ្លាក់ចុះជិត 8% ដើម្បីនាំមុខការខាតបង់នៅលើសន្ទស្សន៍ Pan-European Stoxx 600 ។ Saab របស់ស៊ុយអែតធ្លាក់ចុះ 5% និង Rheinmetall របស់អាល្លឺម៉ង់ បានជួញដូរទាបជាង 2.4% ។ ស្ថានីយទូរទស្សន៍ CNBC បានទាក់ទងក្រសួងការពារជាតិសហរដ្ឋអាមេរិក និងគណៈកម្មការអឺរ៉ុប ដែលជាអង្គភាពប្រតិបត្តិរបស់សហភាពអឺរ៉ុប ដើម្បីសុំការអត្ថាធិប្បាយ។
'ជួរមុខនៃផលប៉ះពាល់' ការរឹតបន្តឹងដែលដាក់ដោយក្រសួងពាណិជ្ជកម្មរបស់ប្រទេសចិនកាលពីដើមខែមេសា តម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុននានាដាក់ពាក្យសុំអាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់ការនាំចេញកម្រ និងមេដែក។ ធាតុនៃផែនដីដ៏កម្រដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាការពារទំនើប នេះបើយោងតាមការប្រឹក្សា SFA-Oxford ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រព័ន្ធរ៉ាដា និងសូណាកម្រិតខ្ពស់ ការណែនាំឡាស៊ែរ និងបច្ចេកវិជ្ជាជំរុញនៅក្នុងបរិយាកាសប្រយុទ្ធ។
ក្រុមឧស្សាហកម្មរថយន្តបានត្អូញត្អែរអំពីដំណើរការដ៏លំបាកនៃការព្យាយាមដើម្បីទទួលបានការយល់ព្រមជាចាំបាច់ ដោយបានព្រមានអំពីការកើនឡើងនៃការគំរាមកំហែងដល់ការផលិតនៅពេលដែលស្តុកមានការថយចុះ។ យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ប្រទេស​ចិន​ហាក់​ដូច​ជា​ផ្តល់​ឱ្យ​ក្រុមហ៊ុន​រថយន្ត​យក្ស​របស់​សហរដ្ឋ​អាមេរិក និង​អឺរ៉ុប​នូវ​អ្វី​មួយ​នៃ​ការ​បន្ធូរបន្ថយ​នៅ​ចុង​សប្តាហ៍។
ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មរបស់ប្រទេសចិនកាលពីថ្ងៃសៅរ៍បាននិយាយថា ខ្លួនមានឆន្ទៈក្នុងការបង្កើតអ្វីដែលគេហៅថា "ឆានែលបៃតង" សម្រាប់កម្មវិធីអាជ្ញាប័ណ្ណនាំចេញដែលមានសិទ្ធិ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការអនុម័តដល់ក្រុមហ៊ុនសហភាពអឺរ៉ុប។ ទីក្រុងប៉េកាំងក៏បានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណកម្រដល់ភពផែនដីដល់ក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់រថយន្តយក្សរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក General Motors ក្រុមហ៊ុន Ford និងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Jeep Stellantis ផងដែរ ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន Reuters បានរាយការណ៍កាលពីថ្ងៃសុក្រដោយដកស្រង់ប្រភពមិនបញ្ចេញឈ្មោះ។
Gracelin Baskaran នាយកកម្មវិធីសន្តិសុខសារធាតុរ៉ែដ៏សំខាន់នៅមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការសិក្សាយុទ្ធសាស្ត្រ និងអន្តរជាតិ (CSIS) ដែលជាអ្នកគិតគូរដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនបាននិយាយថា វាគ្រាន់តែជាបញ្ហានៃពេលវេលាមុនពេលឧស្សាហកម្មការពារជាតិបន្លឺសំឡេងរោទិ៍អំពីកង្វះខាតផែនដីដ៏កម្រ ដោយកត់សម្គាល់ថាពួកគេជាច្រើនបានធ្វើរួចហើយនៅពីក្រោយការបិទទ្វារ។ Baskaran បានប្រាប់ CNBC តាមអ៊ីមែលថា "ក្រុមហ៊ុនការពារជាតិស្ថិតនៅក្នុងជួរមុខនៃផលប៉ះពាល់ ដោយសារយើងត្រូវការភពកម្ររាប់ពាន់ផោននៅក្នុងនាវាមុជទឹក និងយន្តហោះចម្បាំងនីមួយៗ" ។
CSIS' Baskaran បាននិយាយថា សហរដ្ឋអាមេរិក សហភាពអឺរ៉ុប និងអូស្ត្រាលី ត្រូវតែសម្របសម្រួលការផ្គត់ផ្គង់ និងអន្តរាគមន៍ផ្នែកតម្រូវការ ដើម្បីបង្កើនផលិតកម្មរ៉ែដ៏កម្រ CSIS' Baskaran បាននិយាយថា តម្រូវការនេះកើតឡើងជាចម្បងដោយសារតែសក្ដានុពលតម្លៃដែលកំពុងមាន។ "ប្រសិនបើតម្លៃនៃ praseodymium-neodymium (PrNd) អុកស៊ីដ ដែលជាធាតុសំខាន់សម្រាប់មេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ដ៏កម្រ - នៅតែទាបជាង $60 ក្នុងមួយគីឡូក្រាមនៅឆ្នាំ 2030 នោះជិតពាក់កណ្តាលនៃការផ្គត់ផ្គង់ដែលមិនមែនជារបស់ចិនដែលបានព្យាករណ៍នឹងក្លាយទៅជាមិនអាចទៅរួចផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ។ នៅលើផ្នែកផ្គត់ផ្គង់ វានឹងត្រូវការវិធានការដូចជា ឥណទានពន្ធលើផលិតកម្ម និងការឧបត្ថម្ភធន។"
លោកស្រីបានបន្ថែមថា "នៅលើផ្នែកតម្រូវការ ការអនុវត្តការលើកទឹកចិត្តក្នុងការទិញរ៉ែពីប្រទេសសម្ព័ន្ធមិត្ត - ស្រដៀងទៅនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុងច្បាប់កាត់បន្ថយអតិផរណា - នឹងមានសារៈសំខាន់" ។
សូមចុចអានព័ត៌មានថ្មីៗជាច្រើនទៀតនៅខាងក្រោម
ការផលិតមេដែក កាលពីខែមុន ប្រទេសចិនបានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ននូវការរឹតបន្តឹងលើការនាំចេញដែលផ្តោតលើក្រុមហ៊ុនអាមេរិកចំនួន 28 បន្ទាប់ពីបទឈប់បាញ់ពាណិជ្ជកម្មរវាងទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន និងទីក្រុងប៉េកាំងក្នុងប្រទេសស្វីស។
ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ប្រទេសចិនបានបន្តរារាំងការនាំចេញពីប្រទេសដែលមានលោហៈធាតុកម្រចំនួនប្រាំពីរទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ក្រុមហ៊ុនអាមេរិកជាច្រើនក្នុងចំណោម 28 ដែលត្រូវបានផ្តល់ការបន្ធូរបន្ថយលើការរឹតបន្តឹងការនាំចេញដោយប្រើពីរដង គឺជាគោលដៅទូទៅនៃទណ្ឌកម្មរបស់ទីក្រុងប៉េកាំង ដោយសារតែសកម្មភាពរបស់ពួកគេនៅក្នុងវិស័យការពារជាតិ។ (កាសែតឯករាជ្យជាតិ ផ្សាយតាមបណ្តាញសង្គម ជូនលោកអ្នកនាងអានដោយមិនគិតថ្លៃ បើសប្បុរសជនចង់ជួយឧបត្ថម្ភ ការផ្សាយរបស់យើងខ្ញុំ តាមរយៈគណនី ABA លេខលុយខ្មែរ: 500 708 383 លេខលុយដុល្លារ: 003 662 119