ការលាតត្រដាងអាថ៌កំបាំងនៃតំបន់អាក់ទិក
ផ្សាយថ្ងៃទី ០៩ មីនា ២០២៤
(កាសែតឯករាជ្យជាតិ ផ្សាយតាមបណ្តាញសង្គម)
ត-មកពីទំព័រទី ១៖ Shank បាននិយាយថា "យើងកំពុងព្យាយាមយល់ពីរបៀបដែលផែនដីដំណើរការ" ។ "ប្រសិនបើអ្នកខ្វល់ខ្វាយពីរបៀបដែលផែនដីវិវត្តន៍ នោះអ្នកគួរតែខ្វល់ពីតំបន់អាក់ទិក"។
បេសកកម្មរយៈពេល 40 ថ្ងៃ គឺជាការសិក្សារួមគ្នាជាមួយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងវិស្វករមកពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ជប៉ុន និងស៊ុយអែតនៅលើកប៉ាល់បំបែកទឹកកកស៊ុយអែត។ តំបន់សិក្សាគឺ Gakkel Ridge ដែលលាតសន្ធឹងចម្ងាយ 1,100 ម៉ាយភាគខាងជើងនៃ Greenland ឆ្ពោះទៅកាន់ស៊ីបេរី ហើយជាជ្រលងមហាសមុទ្រជ្រៅបំផុតដែលមនុស្សស្គាល់។
លោក Robert Reves-Sohn អ្នកជំនាញភូគព្ភសាស្ត្រ WHOI និងជាសហប្រធានបេសកកម្ម បាននិយាយថា អតិសុខុមប្រាណ និងអេប៉ុងដែលប្រមូលបានក្នុងការធ្វើដំណើរកំពុងឆ្លងកាត់ការវិភាគហ្សែននៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ដើម្បីកំណត់ថាតើពួកវាជាប្រភេទសត្វថ្មីឬអត់។
លោក Reves-Sohn បាននិយាយថា អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានរកឃើញភ័ស្តុតាងដែលថារន្ធខ្យល់អាចមាននៅតាមបណ្តោយជួរភ្នំ ប៉ុន្តែមិនអាចកំណត់ទីតាំងពិតប្រាកដបានឡើយ។
រន្ធខ្យល់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពេលដែលបន្ទះ tectonic របស់អាមេរិកខាងជើង និងអឺរ៉ាស៊ី រាលដាលដាច់ពីគ្នា ដែលបណ្តាលឱ្យមានប្រតិកម្មគីមីរវាងថ្មនៃសំបកផែនដី និងទឹកសមុទ្រដែលជ្រាបចូលទៅក្នុងពួកវា។ វាបង្កើតនូវកំហុសធំៗដែលលាតសន្ធឹងចូលទៅក្នុងស្រទាប់ជ្រៅរបស់ផែនដី - អាវទ្រនាប់ - ហើយលទ្ធផលគឺការផ្ទុះឡើងដូចជា geyser នៃវត្ថុរាវដែលសំបូរទៅដោយសារធាតុរ៉ែក្តៅខ្លាំងចេញពីបាតសមុទ្រ។
លោក Shank បាននិយាយថា ដោយសារតែ Gakkel Ridge មានការរីករាលដាលយឺតបំផុត មានន័យថា ចានផ្លាស់ប្តូរក្នុងអត្រាក្រចកដៃកើនឡើង គាត់រំពឹងថានឹងឃើញជួរភ្នំ "មើលទៅក្រហាយ" ដែលតំណាងឱ្យសកម្មភាពភ្នំភ្លើងបុរាណ។ ផ្ទុយទៅវិញ ពួកគេបានរកឃើញកំរាលភ្នំភ្លើងស្រស់។
លោក Shank បាននិយាយថា ដោយសារតែសារធាតុរាវខ្យល់សម្បូរទៅដោយសារធាតុគីមីដូចជាអ៊ីដ្រូសែនស៊ុលហ្វីត ឬមេតាន សត្វសមុទ្រជាច្រើនប្រភេទដូចជាដង្កូវនាង និងបង្គាបានវិវត្តន៍ដើម្បីប្រើប្រាស់សារធាតុគីមីទាំងនេះជាសារធាតុចិញ្ចឹម។
ទោះបីជាបង្គា អេប៉ុង និងសត្វផ្សោត ត្រូវបានគេប្រទះឃើញក៏ដោយ ក៏ក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវបានជាប់គាំង ដោយសារកង្វះខាតជីវិតសត្វគួរឱ្យកត់សម្គាល់ នៅក្នុងតំបន់ក្បែរកន្លែងដែលរន្ធខ្យល់ត្រូវបានគេជឿថាស្ថិតនៅ។ Shank បាននិយាយថាការផ្ទុះនាពេលថ្មីៗនេះអាចជាការស្តីបន្ទោសព្រោះជីវិតសត្វដែលមានស្រាប់អាចត្រូវបានលុបចោលដោយការផ្ទុះដ៏ធំហើយជីវិតសមុទ្រមិនត្រលប់មកវិញអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។
ទោះបីជាខ្វះភស្តុតាងជាក់ស្តែងនៃរន្ធខ្យល់ក្រោមសមុទ្រក៏ដោយ ក៏ទាំងពីរ Shank និង Reves-Sohn បាននិយាយថា អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងអំពីបេសកកម្មគឺពិតជាអស្ចារ្យ ជាពិសេសឧបករណ៍ និងបច្ចេកទេសដែលប្រើដើម្បីដោះស្រាយជាមួយបរិស្ថានអាកទិកដ៏អាក្រក់។
លោក Reves-Sohn បាននិយាយថា មុនពេលដែលឧបករណ៍ណាមួយបានឡើងលើយន្តហោះ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រត្រូវប្រើឧទ្ធម្ភាគចក្រដើម្បីរុករកការប្រេះស្រាំក្នុងទឹកកក ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរទៅកាន់កន្លែងបើកចំហដើម្បីដាក់ពង្រាយ។
ទោះបីជាសមាជិកនាវិកបានប្រឹងប្រែងអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីប្រើការព្យាករណ៍អាកាសធាតុដើម្បីទស្សន៍ទាយទិសដៅនៃផ្ទាំងទឹកកកក៏ដោយ ការលេចចេញនូវប្រព័ន្ធសម្ពាធខ្ពស់ និងទាបអាចផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃទឹកកកភ្លាមៗ និងធ្វើឱ្យបេសកកម្មស្ថិតក្នុងគ្រោះថ្នាក់។
នៅពេលរកឃើញកន្លែងមួយ យានក្រោមទឹកស្វ័យប្រវត្តិមួយដែលមានឈ្មោះថា "Puma" ត្រូវបានបញ្ជូនចុះក្រោម ដើម្បីរកមើលរន្ធទឹកដែលអាចធ្វើទៅបាន។ នៅពេលដែលបានទៅដល់នោះ "Jaguar" ត្រូវបានគេបញ្ជូនឱ្យទៅថតរូបដោយប្រើកាមេរ៉ា និង sonar-mapping បាត។
ទីបំផុត “Camper” ដែលជាយានជំនិះដែលមានទំហំប៉ុនរថយន្ត SUV ត្រូវបានទម្លាក់ទៅបាតសមុទ្រ ដើម្បីប្រមូលថ្ម ដីល្បាប់ និងសត្វមានជីវិត។
លោក Reves-Sohn បាននិយាយថា រថយន្តគ្មានមនុស្សបើកបានបាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយកប៉ាល់ពីរបីដង ហើយបានជាប់គាំងនៅក្រោមទឹកកករហូតដល់មួយថ្ងៃ។ គ្មានយានជំនិះណាមួយត្រូវបានបាត់បង់នោះទេ ដែលជាគោលបំណងសំខាន់មួយរបស់គម្រោង។
ថ្វីត្បិតតែ Camper មានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ ប៉ុន្តែ Shank បាននិយាយថា ដោយសារតែវាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅកប៉ាល់ ដែលវាផ្លាស់ទីទៅកន្លែងណាដែលទឹកកកបានយកវា។
នៅពេលមួយ 80 ម៉ែត្រពីបាតលោក Shank បាននិយាយថា Camper បានឆ្លងកាត់ផ្សែងខ្មៅដែលជាធម្មតាតំណាងឱ្យរន្ធ hydrothermal ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើគ្មានជម្រើសនៃការផ្លាស់ទីទៅឆ្វេង និងស្តាំទេ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមិនអាចពិនិត្យមើលកន្លែងនោះតាមការចូលចិត្តរបស់ពួកគេបានទេ ដោយសារដុំទឹកកកបាននាំយានជំនិះក្នុងទិសដៅខុស។
Shank បាននិយាយថា៖ «យើងនៅក្នុងសេចក្តីមេត្តាករុណានៃទឹកកក។ "ល្បឿននៃទឹកកកគឺជាល្បឿនដ៏ល្អសម្រាប់រូបភាព និងគំរូ ប៉ុន្តែនៅពេលក្រោយ យើងនឹងចង់បំបែកយានចេញពីកប៉ាល់"។
ដល់ទីបញ្ចប់នេះ លោក Shank បាននិយាយថា រថយន្តដែលដំណើរការពីចម្ងាយកូនកាត់ថ្មីមួយ ដែលរកឃើញរន្ធខ្យល់កំពុងត្រូវបានសាកល្បង។ យាននេះអាចត្រូវបានគេនាំយកមកលើយន្តហោះវិញ និងបំពាក់ដោយខ្សែស្តើង ដែលអាចចូលទៅដល់ជម្រៅជាង 6 ម៉ាយ ដោយមិនចាំបាច់ខ្ទាស់ក្រោមទម្ងន់របស់វា។
Shank បាននិយាយថា ស្ទើរតែ 25 ម៉ាយនៃខ្សែសក់ស្តើងនេះអាចដាក់ចូលទៅក្នុងកំប៉ុងកាហ្វេ ដែលជាអ្វីដែលបេសកកម្មនៅតំបន់អាក់ទិកនាពេលអនាគតនឹងត្រូវទទួលបានជោគជ័យ។
Reves-Sohn និង Shank នៅតែតម្រៀបតាមគំរូទិន្នន័យ និងខ្សែវីដេអូជាង 50 ម៉ោងពីដំណើរកម្សាន្ត។ ពួកគេទាំងពីរសង្ឃឹមថានឹងត្រលប់ទៅ Gakkel Ridge វិញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ជាពិសេសដោយសារការឡើងកំដៅផែនដីអាចនឹងប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់តំបន់អាក់ទិកនៅពេលនេះ។
Shank បាននិយាយថា "ការឡើងកំដៅផែនដី និងការផ្លាស់ប្តូរទឹកកកមានន័យថា យើងត្រូវត្រលប់ទៅទីនោះឱ្យបានលឿនជាងមុន ព្រោះវាពិតជានឹងផ្លាស់ប្តូរអ្វីៗ ហើយវាប្រហែលជាមានរួចហើយ" Shank បាននិយាយថា។ “វាពិតជាគួរឲ្យរំភើបចិត្តខ្លាំងណាស់ ហើយខ្ញុំមិនអាចរង់ចាំដើម្បីត្រឡប់មកវិញទេ”។ (កាសែតឯករាជ្យជាតិ ផ្សាយតាមបណ្តាញសង្គម ជូនលោកអ្នកនាងអានដោយមិនគិតថ្លៃ បើសប្បុរសជនចង់ជួយឧបត្ថម្ភ ការផ្សាយរបស់យើងខ្ញុំ តាមរយៈគណនី ABA លេខលុយខ្មែរ: 500 708 383 លេខលុយដុល្លារ: 003 662 119
(កាសែតឯករាជ្យជាតិ ផ្សាយតាមបណ្តាញសង្គម)
ត-មកពីទំព័រទី ១៖ Shank បាននិយាយថា "យើងកំពុងព្យាយាមយល់ពីរបៀបដែលផែនដីដំណើរការ" ។ "ប្រសិនបើអ្នកខ្វល់ខ្វាយពីរបៀបដែលផែនដីវិវត្តន៍ នោះអ្នកគួរតែខ្វល់ពីតំបន់អាក់ទិក"។
បេសកកម្មរយៈពេល 40 ថ្ងៃ គឺជាការសិក្សារួមគ្នាជាមួយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងវិស្វករមកពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ជប៉ុន និងស៊ុយអែតនៅលើកប៉ាល់បំបែកទឹកកកស៊ុយអែត។ តំបន់សិក្សាគឺ Gakkel Ridge ដែលលាតសន្ធឹងចម្ងាយ 1,100 ម៉ាយភាគខាងជើងនៃ Greenland ឆ្ពោះទៅកាន់ស៊ីបេរី ហើយជាជ្រលងមហាសមុទ្រជ្រៅបំផុតដែលមនុស្សស្គាល់។
លោក Robert Reves-Sohn អ្នកជំនាញភូគព្ភសាស្ត្រ WHOI និងជាសហប្រធានបេសកកម្ម បាននិយាយថា អតិសុខុមប្រាណ និងអេប៉ុងដែលប្រមូលបានក្នុងការធ្វើដំណើរកំពុងឆ្លងកាត់ការវិភាគហ្សែននៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ដើម្បីកំណត់ថាតើពួកវាជាប្រភេទសត្វថ្មីឬអត់។
លោក Reves-Sohn បាននិយាយថា អ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានរកឃើញភ័ស្តុតាងដែលថារន្ធខ្យល់អាចមាននៅតាមបណ្តោយជួរភ្នំ ប៉ុន្តែមិនអាចកំណត់ទីតាំងពិតប្រាកដបានឡើយ។
រន្ធខ្យល់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពេលដែលបន្ទះ tectonic របស់អាមេរិកខាងជើង និងអឺរ៉ាស៊ី រាលដាលដាច់ពីគ្នា ដែលបណ្តាលឱ្យមានប្រតិកម្មគីមីរវាងថ្មនៃសំបកផែនដី និងទឹកសមុទ្រដែលជ្រាបចូលទៅក្នុងពួកវា។ វាបង្កើតនូវកំហុសធំៗដែលលាតសន្ធឹងចូលទៅក្នុងស្រទាប់ជ្រៅរបស់ផែនដី - អាវទ្រនាប់ - ហើយលទ្ធផលគឺការផ្ទុះឡើងដូចជា geyser នៃវត្ថុរាវដែលសំបូរទៅដោយសារធាតុរ៉ែក្តៅខ្លាំងចេញពីបាតសមុទ្រ។
លោក Shank បាននិយាយថា ដោយសារតែ Gakkel Ridge មានការរីករាលដាលយឺតបំផុត មានន័យថា ចានផ្លាស់ប្តូរក្នុងអត្រាក្រចកដៃកើនឡើង គាត់រំពឹងថានឹងឃើញជួរភ្នំ "មើលទៅក្រហាយ" ដែលតំណាងឱ្យសកម្មភាពភ្នំភ្លើងបុរាណ។ ផ្ទុយទៅវិញ ពួកគេបានរកឃើញកំរាលភ្នំភ្លើងស្រស់។
លោក Shank បាននិយាយថា ដោយសារតែសារធាតុរាវខ្យល់សម្បូរទៅដោយសារធាតុគីមីដូចជាអ៊ីដ្រូសែនស៊ុលហ្វីត ឬមេតាន សត្វសមុទ្រជាច្រើនប្រភេទដូចជាដង្កូវនាង និងបង្គាបានវិវត្តន៍ដើម្បីប្រើប្រាស់សារធាតុគីមីទាំងនេះជាសារធាតុចិញ្ចឹម។
ទោះបីជាបង្គា អេប៉ុង និងសត្វផ្សោត ត្រូវបានគេប្រទះឃើញក៏ដោយ ក៏ក្រុមអ្នកស្រាវជ្រាវបានជាប់គាំង ដោយសារកង្វះខាតជីវិតសត្វគួរឱ្យកត់សម្គាល់ នៅក្នុងតំបន់ក្បែរកន្លែងដែលរន្ធខ្យល់ត្រូវបានគេជឿថាស្ថិតនៅ។ Shank បាននិយាយថាការផ្ទុះនាពេលថ្មីៗនេះអាចជាការស្តីបន្ទោសព្រោះជីវិតសត្វដែលមានស្រាប់អាចត្រូវបានលុបចោលដោយការផ្ទុះដ៏ធំហើយជីវិតសមុទ្រមិនត្រលប់មកវិញអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។
ទោះបីជាខ្វះភស្តុតាងជាក់ស្តែងនៃរន្ធខ្យល់ក្រោមសមុទ្រក៏ដោយ ក៏ទាំងពីរ Shank និង Reves-Sohn បាននិយាយថា អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងអំពីបេសកកម្មគឺពិតជាអស្ចារ្យ ជាពិសេសឧបករណ៍ និងបច្ចេកទេសដែលប្រើដើម្បីដោះស្រាយជាមួយបរិស្ថានអាកទិកដ៏អាក្រក់។
លោក Reves-Sohn បាននិយាយថា មុនពេលដែលឧបករណ៍ណាមួយបានឡើងលើយន្តហោះ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រត្រូវប្រើឧទ្ធម្ភាគចក្រដើម្បីរុករកការប្រេះស្រាំក្នុងទឹកកក ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរទៅកាន់កន្លែងបើកចំហដើម្បីដាក់ពង្រាយ។
ទោះបីជាសមាជិកនាវិកបានប្រឹងប្រែងអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីប្រើការព្យាករណ៍អាកាសធាតុដើម្បីទស្សន៍ទាយទិសដៅនៃផ្ទាំងទឹកកកក៏ដោយ ការលេចចេញនូវប្រព័ន្ធសម្ពាធខ្ពស់ និងទាបអាចផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃទឹកកកភ្លាមៗ និងធ្វើឱ្យបេសកកម្មស្ថិតក្នុងគ្រោះថ្នាក់។
នៅពេលរកឃើញកន្លែងមួយ យានក្រោមទឹកស្វ័យប្រវត្តិមួយដែលមានឈ្មោះថា "Puma" ត្រូវបានបញ្ជូនចុះក្រោម ដើម្បីរកមើលរន្ធទឹកដែលអាចធ្វើទៅបាន។ នៅពេលដែលបានទៅដល់នោះ "Jaguar" ត្រូវបានគេបញ្ជូនឱ្យទៅថតរូបដោយប្រើកាមេរ៉ា និង sonar-mapping បាត។
ទីបំផុត “Camper” ដែលជាយានជំនិះដែលមានទំហំប៉ុនរថយន្ត SUV ត្រូវបានទម្លាក់ទៅបាតសមុទ្រ ដើម្បីប្រមូលថ្ម ដីល្បាប់ និងសត្វមានជីវិត។
លោក Reves-Sohn បាននិយាយថា រថយន្តគ្មានមនុស្សបើកបានបាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយកប៉ាល់ពីរបីដង ហើយបានជាប់គាំងនៅក្រោមទឹកកករហូតដល់មួយថ្ងៃ។ គ្មានយានជំនិះណាមួយត្រូវបានបាត់បង់នោះទេ ដែលជាគោលបំណងសំខាន់មួយរបស់គម្រោង។
ថ្វីត្បិតតែ Camper មានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់ ប៉ុន្តែ Shank បាននិយាយថា ដោយសារតែវាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅកប៉ាល់ ដែលវាផ្លាស់ទីទៅកន្លែងណាដែលទឹកកកបានយកវា។
នៅពេលមួយ 80 ម៉ែត្រពីបាតលោក Shank បាននិយាយថា Camper បានឆ្លងកាត់ផ្សែងខ្មៅដែលជាធម្មតាតំណាងឱ្យរន្ធ hydrothermal ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើគ្មានជម្រើសនៃការផ្លាស់ទីទៅឆ្វេង និងស្តាំទេ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមិនអាចពិនិត្យមើលកន្លែងនោះតាមការចូលចិត្តរបស់ពួកគេបានទេ ដោយសារដុំទឹកកកបាននាំយានជំនិះក្នុងទិសដៅខុស។
Shank បាននិយាយថា៖ «យើងនៅក្នុងសេចក្តីមេត្តាករុណានៃទឹកកក។ "ល្បឿននៃទឹកកកគឺជាល្បឿនដ៏ល្អសម្រាប់រូបភាព និងគំរូ ប៉ុន្តែនៅពេលក្រោយ យើងនឹងចង់បំបែកយានចេញពីកប៉ាល់"។
ដល់ទីបញ្ចប់នេះ លោក Shank បាននិយាយថា រថយន្តដែលដំណើរការពីចម្ងាយកូនកាត់ថ្មីមួយ ដែលរកឃើញរន្ធខ្យល់កំពុងត្រូវបានសាកល្បង។ យាននេះអាចត្រូវបានគេនាំយកមកលើយន្តហោះវិញ និងបំពាក់ដោយខ្សែស្តើង ដែលអាចចូលទៅដល់ជម្រៅជាង 6 ម៉ាយ ដោយមិនចាំបាច់ខ្ទាស់ក្រោមទម្ងន់របស់វា។
Shank បាននិយាយថា ស្ទើរតែ 25 ម៉ាយនៃខ្សែសក់ស្តើងនេះអាចដាក់ចូលទៅក្នុងកំប៉ុងកាហ្វេ ដែលជាអ្វីដែលបេសកកម្មនៅតំបន់អាក់ទិកនាពេលអនាគតនឹងត្រូវទទួលបានជោគជ័យ។
Reves-Sohn និង Shank នៅតែតម្រៀបតាមគំរូទិន្នន័យ និងខ្សែវីដេអូជាង 50 ម៉ោងពីដំណើរកម្សាន្ត។ ពួកគេទាំងពីរសង្ឃឹមថានឹងត្រលប់ទៅ Gakkel Ridge វិញឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ជាពិសេសដោយសារការឡើងកំដៅផែនដីអាចនឹងប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់តំបន់អាក់ទិកនៅពេលនេះ។
Shank បាននិយាយថា "ការឡើងកំដៅផែនដី និងការផ្លាស់ប្តូរទឹកកកមានន័យថា យើងត្រូវត្រលប់ទៅទីនោះឱ្យបានលឿនជាងមុន ព្រោះវាពិតជានឹងផ្លាស់ប្តូរអ្វីៗ ហើយវាប្រហែលជាមានរួចហើយ" Shank បាននិយាយថា។ “វាពិតជាគួរឲ្យរំភើបចិត្តខ្លាំងណាស់ ហើយខ្ញុំមិនអាចរង់ចាំដើម្បីត្រឡប់មកវិញទេ”។ (កាសែតឯករាជ្យជាតិ ផ្សាយតាមបណ្តាញសង្គម ជូនលោកអ្នកនាងអានដោយមិនគិតថ្លៃ បើសប្បុរសជនចង់ជួយឧបត្ថម្ភ ការផ្សាយរបស់យើងខ្ញុំ តាមរយៈគណនី ABA លេខលុយខ្មែរ: 500 708 383 លេខលុយដុល្លារ: 003 662 119
ការលាតត្រដាងអាថ៌កំបាំងនៃតំបន់អាក់ទិក
Reviewed by សារព័ត៌មាន ឯករាជ្យជាតិ
on
Friday, February 23, 2024
Rating:

No comments: